Kanalên lojîstîkê di navbera Asya û Ewropayê de bi piranî kanalên veguhastina deryayê, kanalên veguhastina hewayê û kanalên veguhastina erdê pêk tê. Bi taybetmendiyên dûrbûna veguhastinê ya kurt, bilez û ewlehiya bilez, û her weha avantajên parastina jîngehê û kêmtir bandor li hawîrdora xwezayî, Chinaîn Ewropa Ragihandina Veguhestina Navneteweyî di lojîstîka navdewletî de.
Wek moda veguhastinê ya transk, trans veguherîn, dirêj û dirêj û mezin a transavkaniya Chinaînê, trêna trêna Ewropa ya li ser 23 welat û 168 bajarên li herêmên cûda yên Yekîtiya Ewropî û Rûsya hat dirêj kirin. Ew bûye hilberek gelemperî ya navneteweyî ya ku ji hêla welatan ve li ser xêzê tê nas kirin. Di nîvê yekem ê îsal de, trêna YE ya Chinaînê di qonax û kalîteyê de başbûnek dualî bidest xistiye.
Li Chinaînê, 29 parêzgeh, herêmên xweser û bajarên xwe vekirine Ewropa Ewropa. Cihên berhevoka sereke li deverên behrê yên Chinaînê vedihewîne, 60 bajarên wek Tianjin, Changsha, Guangzhou û Suzhou vedihewîne. Kategoriyên tiştên veguhestinê jî dewlemend in. Berhemên wekî hewceyên rojane, hilberên elektrîkê, makîneyên pîşesaziyê, hilberên çandinî, çandinî û kolekirinê hatine berfireh kirin ji zêdetirî 50000 celebên hilberên teknolojî yên wekî otomobîl û alavên nifşê fotovoltaic. Nirxa veguhastina salane ya trênan ji 8 mîlyar dolarî di sala 2016-an de zêdebûna 56 mîlyar dolar 56 dolar 520 dolar e, zêdebûna nêzîkê 7 caran. Nirxa veguhastinê ya zêdekirî zêde zêde bû. Tiştên imported parçeyên otomobîlan, plak û xwarin û xwarina rêwîtiyê, û rêjeya girseyî ya girseyî ya rêwîtiyê digihîje 100%.
Pargîdaniya me hilberên me dişîneQutiyên darînûDaxuyaniyên darînTo Hamburg û bajarên din bi riya Ewropa Ewropa ya Ewropa, da ku dema veguhastinê kurt bikin û lêçûna veguhastinê hilînin, û hewl bidin ku hewcedariyên xerîdar bicîh bînin.
Demjimêra paşîn: Seplon 13-2021